2023 ハーレー

オリジナルの太いカスタムアイコンが、明るいクローム仕上げになりました。 サテンクロームとスチームローラースタンスを好むホットロッドライダー。 ラインナップの中で最も太いタイヤで道路を指揮します。 ミルウォーキーエイト 114 V ツイン エンジンとレイクスター ディスク ホイール。 スロットルを開けた瞬間に違いを感じることができます。 2023 年の新機能として、電子クルーズ コントロールが標準装備になりました。

多ければ多いほど良いです。 群衆の中で目立ちます。

キャニオンクルーザー。 大通りの喧嘩屋。 オリジナルの太いカスタムアイコンが、明るいクローム仕上げになりました。

冒険の追求は、ハーレーダビッドソン バイクに乗ることから始まります。 週末を素晴らしいものにしましょう。 通勤時間を毎日のスリルを求める時間に変えましょう。 ハーレーダビッドソンは物事を大きく広げます。 純粋な自由。 できるだけ大きくてリアルです。

本物の伝統と現代のテクノロジーが融合し、街中や田舎道でのパワー、スタイル、そして純粋なライディング体験を実現します。

ブライトクローム仕上げ 彫刻されたブライトクロームの健康的なサービングが、Fat Boy モーターサイクルに大きなインパクトを与える外観を与えます。

STEAMROLLER STANCE これまで工場で提供した中で最も幅の広い 160 mm のフロント タイヤと 240 mm のリア タイヤを組み合わせたソリッドディスク Lakester ホイールのおかげで、筋肉質な外観が得られます。

シグネチャー LED 前方照明夜間の視認性を高める暗闇を無視した照明。

高性能リアモノショック簡単に調整可能なモノショックリアサスペンションにより、ハードテールの外観を維持しながらダイナミックなコーナリングが可能になります。

MILWAUKEE-EIGHT 114 おなじみの HD サウンドとともに、ひねるたびに感じることができるオンデマンドのパワーを生み出すトルクの負荷。

高性能フロントサスペンション洗練されたサスペンション技術により、リニアな減衰特性を備えた軽量化を実現するレーシングスタイルのカートリッジフォークのパフォーマンスが実現します。

寸法

長さ

93.3インチ

シート高、積載時 7

25.9インチ

地上高

4.5インチ

レーキ

30

トレイル

4.1インチ

ホイールベース

65.6インチ

タイヤ、フロント仕様

160/60R18,70V,BW

タイヤ、リア仕様

240/40R18,79V,BW

タイヤ、種類

ミシュラン スコーチャー「11」前後

燃料容量

5ガロン。

オイル容量（フィルター付）

5クォート

出荷時の重量

671ポンド

実行順の重量

699ポンド

エンジン

エンジン1

ミルウォーキー エイト 114

退屈させる

4.016インチ

脳卒中

4.5インチ

変位

114 で

圧縮率

10.5:1

燃料システム 3

電子シーケンシャルポート燃料噴射 (ESPFI)

排気

2-in-2 千鳥配置。 マフラー内の触媒

パフォーマンス

エンジントルク試験方法

J1349

エンジントルク2

119フィートポンド

エンジントルク (RPM)

3000

リーン角度、右 (度)

25.6

リーン角度、左 (度)

25.6

燃費試験方法

推定都市/高速道路

燃費 5

47mpg

ドライブトレイン

プライマリドライブ

チェーン、34/46 レシオ

ギヤ比（総合） 1速

9.311

ギヤ比（全体） 2ND

6.454

ギヤ比（全体） 3RD

4.793

ギヤ比（全体） 4速

3.882

ギヤ比（全体） 5速

3.307

ギヤ比（全体） 6速

2.79

シャーシ

フロントフォーク

デュアルベンディングバルブ 49 mm 伸縮式アルミニウムフォークトリプルクランプ付き。 デュアルレートスプリング。 「ビール缶」カバー

リアショック

隠しフリーピストン、コイルオーバーモノショック。 43mmストローク。 工具不要の油圧プリロード調整

ホイール、フロント タイプ 9

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ホイール、リア タイプ 9

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ブレーキ、タイプ

前後シルバー、スプリット7スポークフローティングローター

ブレーキ、キャリパータイプ

フロント4ピストン固定、リア2ピストンフローティング

電気の

ライト (国の規制による)、ヘッドランプ、テール/ストップ/フロント信号灯 8

全 LED ヘッドランプ、シグネチャー ポジション ライト付きロービームおよびハイ ビーム、シグネチャー テール ライト付きオール LED テール/ストップ ランプ、LED ブレット フロント ウインカー、白熱ブレット リア ウインカー

ゲージ

デジタルギア、オドメーター、燃料レベル、時計、トリップ、レンジ、タコメーター表示付きの5インチアナログスピードメーター

寸法

長さ

2,370mm

座席の高さ（空席時）

675mm

地上高

115mm

レーキ

30

トレイル

104mm

ホイールベース

1,665mm

タイヤ、フロント仕様

160/60R18,70V,BW

タイヤ、リア仕様

240/40R18,79V,BW

タイヤ、種類

ミシュラン スコーチャー「11」前後

燃料容量

18.9リットル

オイル容量（フィルター付）

4.7リットル

出荷時の重量

304kg

実行順の重量

317kg

エンジン

エンジン2

ミルウォーキー エイト 114

退屈させる

102mm

脳卒中

114.3mm

変位

1,868cc

圧縮率

10.5:1

燃料システム 3

電子シーケンシャルポート燃料噴射 (ESPFI)

排気

2-in-2 千鳥配置。 マフラー内の触媒

パフォーマンス

エンジントルク試験方法

J1349

エンジントルク3

161Nm

エンジントルク (RPM)

3000

馬力

94 HP / 70 kW @ 4750 rpm

リーン角度、右 (度)

25.6

リーン角度、左 (度)

25.6

燃費試験方法

推定都市/高速道路

燃費 7

5リットル/100km

ドライブトレイン

プライマリドライブ

チェーン、34/46 レシオ

ギヤ比（総合） 1速

9.311

ギヤ比（全体） 2ND

6.454

ギヤ比（全体） 3RD

4.793

ギヤ比（全体） 4速

3.882

ギヤ比（全体） 5速

3.307

ギヤ比（全体） 6速

2.79

シャーシ

フロントフォーク

デュアルベンディングバルブ 49 mm 伸縮式アルミニウムフォークトリプルクランプ付き。 デュアルレートスプリング。 「ビール缶」カバー

リアショック

隠しフリーピストン、コイルオーバーモノショック。 43mmストローク。 工具不要の油圧プリロード調整

ホイール、フロント タイプ 4

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ホイール、リア タイプ 4

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ブレーキ、タイプ

前後シルバー、スプリット7スポークフローティングローター

ブレーキ、キャリパータイプ

フロント4ピストン固定、リア2ピストンフローティング

電気の

ライト (国の規制による)、ヘッドランプ、テール/ストップ、フロントシグナルライト

全 LED ヘッドランプ、シグネチャー ポジション ライト付きロービームおよびハイ ビーム、シグネチャー テール ライト付きオール LED テール/ストップ ランプ、LED ブレット ウインカー

ゲージ

デジタルギア、オドメーター、燃料レベル、時計、トリップ、レンジ、タコメーター表示付きの5インチアナログスピードメーター

寸法

長さ

2,370mm

座席の高さ（空席時）

675mm

地上高

115mm

レーキ

30

トレイル

104mm

ホイールベース

1,665mm

タイヤ、フロント仕様

160/60R18,70V,BW

タイヤ、リア仕様

240/40R18,79V,BW

タイヤ、種類

ミシュラン スコーチャー「11」前後

燃料容量

18.9リットル

オイル容量（フィルター付）

4.7リットル

出荷時の重量

304kg

実行順の重量

317kg

エンジン

エンジン2

ミルウォーキー エイト 114

退屈させる

102mm

脳卒中

114.3mm

変位

1,868cc

圧縮率

10.5:1

燃料システム

電子シーケンシャルポート燃料噴射 (ESPFI)

排気

2-in-2 千鳥配置。 マフラー内の触媒

パフォーマンス

エンジントルク試験方法

EC 134/2014

エンジントルク3

155Nm

エンジントルク (RPM)

3250

馬力

94 HP / 70 kW @ 5020 rpm

リーン角度、右 (度)

25.6

リーン角度、左 (度)

25.6

燃費試験方法

EU 134/2014

燃費

5.5リットル/100km

CO 2 排出量試験方法

EU 134/2014

CO2排出量

129 g/km CO2

ドライブトレイン

プライマリドライブ

チェーン、34/46 レシオ

ギヤ比（総合） 1速

9.311

ギヤ比（全体） 2ND

6.454

ギヤ比（全体） 3RD

4.793

ギヤ比（全体） 4速

3.882

ギヤ比（全体） 5速

3.307

ギヤ比（全体） 6速

2.79

シャーシ

フロントフォーク

デュアルベンディングバルブ 49 mm 伸縮式アルミニウムフォークトリプルクランプ付き。 デュアルレートスプリング。 「ビール缶」カバー

リアショック

隠しフリーピストン、コイルオーバーモノショック。 43mmストローク。 工具不要の油圧プリロード調整

ホイール、フロント タイプ 4

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ホイール、リア タイプ 4

機械加工されたレイクスター鋳造アルミニウム

ブレーキ、タイプ

前後シルバー、スプリット7スポークフローティングローター

ブレーキ、キャリパータイプ

フロント4ピストン固定、リア2ピストンフローティング

電気の

ライト (国の規制による)、インジケーターランプ

全 LED ヘッドランプ、シグネチャー ポジション ライト付きロービームおよびハイ ビーム、シグネチャー テール ライト付きオール LED テール/ストップ ランプ、LED ブレット ウインカー

ゲージ

デジタルギア、オドメーター、燃料レベル、時計、トリップ、レンジ、タコメーター表示付きの5インチアナログスピードメーター

表示されている価格はすべて希望小売価格のみです。

記載されている車両価格には、すべての MY23 モーターサイクルおよびトライクに追加されるメーカー希望小売価格 £235 + 付加価値税 (特別な原材料および輸送費のため) は含まれていません。

詳細についてはディーラーチームにお問い合わせいただき、最終的な実車価格をご確認ください。

Total Motorcycle (TMW) はメーカー仕様および外観を予告なく変更する場合があります。