冬にはロードサイクリングよりグラベルライドが良い理由
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冬にはロードサイクリングよりグラベルライドが良い理由

Jul 27, 2023

雪と氷のトレイルに参加すべき 4 つの理由

このコンテストは終了しました

オスカー・ハックル著

公開日:2022年12月16日午後4時

北半球の私たちの多くにとって本格的な冬が到来しており、気温は氷点下にまで下がり、毎日のように霜が降り、奇妙な雪がちらつきます。

森の首のあたりでは、ここ数週間、トレイルが特にぬかるんでいましたが、凍てつくような状況の到来により、その特徴は良い方向に変わりました。

冬には、地元の粘土質のトレイルの多くが沼地になるため、私は通常、道路を走ることが多くなります。 冬にライドするたびに自転車を掃除するのは決して楽しいことではありません。ましてや泥まみれの自転車は言うまでもありません。

ただし、霜が降り凍った状態なので、黒い氷の上で滑る危険を避けるために、ロードバイクを快適に屋内に保管したままにしました。 その代わりに、私はグラベルバイクで走行距離を伸ばし、その一瞬一瞬を愛しています。

気温が氷点下に下がったときに、私の指導に従ってオフロードに出るべき 4 つの理由を以下に示します。

これまでのだらしないトレイルは、凍結するとまったく異なる性質を帯びます。寒い天候により、通常は濡れて湿っているときに避けていたトレイルを走ることができます。

路面はハードパックのようになり、テクニカルセクションでのラインの選択はそれほど重要ではなくなります。これは(ほとんど)夏を思い出させるカタルシスの経験です。

泥の中を走る場合に比べれば、タイヤの選択はそれほど重要ではありません。ハードパックの条件用に設計されたグラベルタイヤは、泥の中では絶望的ですが、雪の中では走れます。

状況に応じてタイヤの空気圧を調整する必要があります。私は泥に順応するためにタイヤを少し柔らかくして走行していたので、空気圧を少し上げる必要があることがわかりました。

一旦凍ると、トレイルの残骸に泥が自転車にこびりつくことはありません。

濡れたトレイルを走り、フォーククラウンやステーの下側の詰まりを取り除くために定期的に停止しなければならないことほど悪いことはありません。

玄関から出たときとほぼ同じ状態のバイクで凍ったドライブを終えるのはスリルがあります。簡単に拭くだけで、バイクは次の滞在の準備が整います。

馴染みのあるトレイルを走るとマンネリにはまってしまいがちですが、凍ってしまうと、またそのトレイルに夢中になってしまう新たな魅力が生まれます。

英国では、このような状況で自転車に乗れることはめったにない楽しみであり、ナルニア国物語のような美学は、目を奪われる景色だけでなく、インスタグラムでシェアするのに最適なコンテンツにもなります。

北極の気温に立ち向かうこと自体が達成であるため、トレーニングについての考えはまったく無視されます。

乗り物によっては、外に出て景色を楽しみ、そもそもなぜサイクリングをスポーツとして始めたのかを思い出させるものもあります。

ソファに座ってクリスマス チョコレートを食べるのは簡単ですし、トレイルに出かけると甘いお菓子を手に入れるのに役立ちます。

テクニカルライター

Oscar Huckle は、BikeRadar のテクニカル ライターです。 彼は 10 代の頃から熱心なサイクリストで、最初はロードサイクリングに興味を持ち、地元のクラブでサイクリングをしていました。 それ以来、彼はグラベルライディングを教え込まれ、最近ではマウンテンバイクという暗い芸術に夢中になっています。 彼のお気に入りの乗り物は壮大な道路や砂利道で、キング アルフレッド ウェイとウェスト カーナウ ウェイを完走した後はバイクパッキングにも熱心に取り組んでいます。 オスカーは英文学と映画研究の学士号を取得しており、自転車業界で 10 年近くの経験があり、カーボン バイク リペアに入社する前は、最初はエヴァンス サイクルでさまざまな役割を務めていました。 彼はワークショップツールのエキゾチカが特に好きで、カンパニョーロのグループセットの支持者です。 オスカーは、空気力学や完全な統合という最新のトレンドよりも、シンプルなチューブ形状の軽量ロードフレームとグラベルフレームを好みます。 彼は最新のテクノロジーを常に最新の状態に保つことに熱心で、細部にこだわり、独自の意見を持つことで知られています。

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