HOVSCO HovBeta 20インチ折りたたみ式ファットタイヤ電動自転車レビュー
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HOVSCO HovBeta 20インチ折りたたみ式ファットタイヤ電動自転車レビュー

Mar 13, 2023

レビュー – 私は電動バイク、そして最近では電動バイクに 10 年近く乗っています。 私は電動自転車が大好きで、特に街中を素早く効率的に移動できると同時に、好きなときに適切なトレーニングができる手段として電動自転車が大好きです。 私たちはパートナーのために、一緒に乗れるよう、良い 2 台目の電動自転車を購入したいとしばらく探していました。HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車が彼女に最適なようでした。 たとえ HOVSCO が私にレビュー用のモデルを送ってきていなかったとしても、私がそのことを聞いていたら、おそらく今日市場に出ているさまざまなモデルを調査した後、ニーズを満たすためにこれを選択したでしょう。 持ち運びに便利な折りたたみ自転車の多くは、私にとってはピエロの自転車のように見え、小さな車輪が付いており、通常は前後のショックがなく、完全に滑らかな地形以外ではかなり苦痛に見えます。 私たちが普段走り回る郊外のジャングルでは、大きなタイヤとある程度の衝撃吸収性が必要です。

HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車は、ステップスルー フレーム フォーム ファクターとファット タイヤ ホイールを備えた電動自転車です。 この特定の電動自転車では、電気モーターのアシストなし、またはスロットルを押し下げてペダルを踏まなくても、またはモーターとライダーの努力を組み合わせてバイクを前に進める「ペダルアシスト」を使用して乗車できます。 これをスクーター/モペット スタイルの乗り物として扱い、街中をただアクセルを回すこともできますし、通常の自転車のように扱い、汗をかかずに (または汗をかかずに) より速く目的地に到着することもできます。

HOVSCO は、比較的新しい自転車会社 (2019 年設立、カリフォルニア州オンタリオに本社) として、私が乗ったことのある、または市場リーダーである Rad Power の所有する自転車と同等かそれ以上に感じる自転車を発売しました。 書くほどのフィット感や仕上げの欠陥は見つかりませんでした。私はあらゆる自転車コンポーネントの専門家ではありませんが、非常に幅広い種類の自転車に乗ってきたので、良い部品と安い部品の違いはわかります、HOVSCO HovBeta 20インチ折りたたみ式ファットタイヤ電動自転車は、上から下まで中級から高級な感じです。

ハンドルバーとシートポストのトラベル量が特に気に入りました。6フィート4インチの私の体でも、バイクが小さすぎたりバランスが悪いと感じることなく、よくフィットしました。 何マイルも快適に走ることができ、モンスターデイリードライバー電動自転車に戻りたいとはまったく思いませんでした。 シートは私にとって快適でしたが、他のスタイルが好みの場合は簡単に交換できます。

フロントとリアのディスクブレーキは、箱から出して調整する必要がなく、非常に強力です。 フロントショックはロックアウトして調整することができ、十分なトラベル量を備えています。 軽度から中程度のダート/グラベルのトレイルにバイクを乗せましたが、大きなタイヤで大きなバンプや岩の上を転がるのは夢のようでした。

大きなタイヤは舗装路とダート/グラベルの両方で優れていました。 液晶画面は、直射日光が最も明るい場所でも読みやすかったです。 コントロールは直感的で使いやすく、サムスロットルとトリガーシフターが気に入りました。

以下に見られるように、ヘッドライトは明るく、調整可能な正方形のスポットライトを備えていると同時に、視認性を高めるための広いフラッドパターンを提供します。

フロントライトとリアライトは他の車両から見えるように適切に配置されていますが、リアライトは自転車によって点灯したり、私が使用した他の電動自転車のようにブレーキに取り付けられたりするものではなく、単にバッテリー駆動のライトを回す必要があるだけです乗車中に自分自身に。 私はブレーキング時に明るくなる有線リアライトの方が好きなので、これは私が少しがっかりした珍しいスポットの 1 つでした。

自転車を折りたたむには複数の手順が必要ですが、非常に簡単です。ハンドルバーのクランプを外し、ハンドルバーを自転車の側面に下ろします。 次に、バイクの中央にある頑丈なクランプを使用して、バイクを半分に折りたたむことができます。 折りたたむとすべてが非常にコンパクトになりますが、重量が66ポンドあるため、人によっては移動が難しい場合があります。 便利なヒント: バッテリーを取り外して別々に持ち運べますが、バッテリーだけでもかなりの重量が追加されます。

以下に示すように、コンパクト SUV に乗るのは非常に簡単でした。 おそらくすべてではありませんが、ほとんどの車のトランクに収まると思います。

今まで3、4台の自転車を箱から出して組み立てましたが、これが今までで一番簡単でした。 HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車は、配送箱に大きな傷がいくつかあったにもかかわらず、しっかりと保護されており、傷もなく届きました。

リアタイヤはすでに取り付けられているので、梱包を外してフロントタイヤを取り付けるだけです。

...そしてペダル – 明確にラベルが付けられ、どの方向にねじ込むかが示されています (左のペダルは反時計回り、右のペダルは時計回り)。 これらのペダルは折りたたむこともでき、自転車をさらにスリムに折りたたむことができます。

…そして、ディレイラー ガードを取り付けます。これにより、乗車中だけでなく、折りたたんで物を持ち運ぶときにも、繊細なディレイラーが物に引っかかるのを防ぎます。

最後に、充電ステータスを示す緑/赤の LED を備えた AC 充電器を使用して自転車を充電します。 充電ポートがバッテリーのすぐ上にあるので、ガレージが寒すぎたり暑すぎたりする場合、充電器とバッテリーを屋内に持ち込んで職場や自宅で充電できるのが気に入っています。 取り外したバッテリーは持ち運びが簡単で、充電レベルインジケーター(ボタンを押すと作動します)が付いています。

バッテリーの下に隠された非常に興味深いパーティー トリックは、以下に示す非常に明るい LED ライト ストリップです。 3つの明るさモードと点滅モードがあります。 このバッテリーの蓄電量があれば、数日間点灯し続けることができると思います。 あまり使わないかもしれませんが、デザインがカッコいいので、入ってよかったです。

HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファットタイヤ電動自転車に初めて乗り始めたとき、標準的な非電動自転車よりも遅く感じました。 LCD スクリーンには後輪に電力が供給されていることが示され、ペダルアシスト設定を 5 番目/最高の設定まで回しましたが、時速 10 マイルを超えると、それ以上の速度を維持するのは大変な労力でした。 クラス 1/2/3 の設定を変更する必要があるはずだと考え、Android (Steve-Jobs-Phones でも​​利用可能) アプリをインストールし、内容を確認し始めました。

簡単に言うと、電動自転車のクラス設定をどこに設定するかを見つけるために HOVSCO に連絡する必要がありました。そして、テスト用に最高クラスのロックを解除するためにベータ版を送信する必要がありました (これは、さまざまな携帯電話で間もなく標準バージョンになるはずです)アプリ ストアを参照してください。ただし、より高速な速度を使用するオプションが見つからない場合、または表示されない場合は、私と同じように HOVSCO に連絡してサポートを受けることができます)。

自転車のロックを解除したら、まったく違いました。 アクセルを踏み込んだり、ペダルを踏み込むと瞬時にトルクを感じることができます。 実際、初めて上り坂で赤信号で止まったとき、ペダルを漕ぎ始めた瞬間に投げ出されそうになり、トルクのせいで思わずウィリーしてしまいました。 おそらくこれは、私が推奨されている最も高い位置にシートを置いて乗っていたことによって助けられたと思われます(つまり、私の体重はすべて高く、バイクのできるだけ後ろにありました)。 それ以来、坂道で発進するときに前傾姿勢をとるようになりました。 どの電動自転車クラスを利用するかについては、地方/州/国の法律を確認する必要があります。多くの国や都市では厳しい制限が設けられています。

こちらは試乗ビデオです。片手で撮影しているときでも、バイクは扱いやすく、ブレーキもよく効きます。

このバイクは非常に多くのトルクとパワーを備えているため、高価で重い私の電動自転車では困難な急な坂道でもスムーズに登ることができました。

バッテリーが完全になくなるところまではいきませんでしたが、最長のライドの中には坂道を伴う 30 マイルを超えるものもありましたが、ペダルアシストを最大まで上げても、バッテリーは 40% のまま戻ってきました。 とはいえ、私はずっとペダルを漕いでトレーニングするのが好きなので、自転車をよく手伝っていたかもしれません。 純粋なスロットルに乗っていた場合は、おそらくより低い範囲の数値が得られるでしょう。

パフォーマンスに関する私の唯一の不満は、最高ギアで時速 25 マイルを超えたいときに、より高いギアが必要だと感じたことです。 私は基本的に、抵抗なしで可能な限り速くペダルを回していましたが、この速度帯域では速度が上がりませんでした。

トルクセンサーは素晴らしいですね。 私のもう 1 台の自転車はケイデンスベースのセンサーです。つまり、私がペダリングしていることを磁石が感知し、前輪と後輪でモーター (はい、2 つ) が作動してアシストするため、遅れを感じます。ペダリングを開始してから、そして約半回転後に突然動作を開始します。 HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車では、モーターがほぼ瞬時に作動しました。 ペダルを踏み始めるとすぐに、必要に応じてモーターが作動し、ペダルをどれだけ強く踏み込むかに応じたレベルでモーターが作動します。 簡単かつ直感的に操作できるため、電動自転車であることを忘れてただ乗ることができます。

HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車は、小さく折りたたんでバッテリーを取り外してオフィスで充電できる機能を備えた素晴らしい通勤用自転車になります。

HOVSCO HovBeta 20 インチ折りたたみ式ファット タイヤ電動自転車がとても気に入ったので、巨大なカーゴ バイクを押しのけ、毎日の乗り物として選択するようになりました。今では、追加の積載量が必要な場合や、一緒にドライブに行く場合にのみ使用しています。他の人。 この自転車には折りたたみ機能を考慮した妥協はまったくなく、毎日乗るのがとても楽しいです。 坂道のある30マイル以上のライドでも、バッテリーを消耗するところまでは至っていません。 このレビューの多くの写真に示されているリアカーゴラックは、将来このバイクを頻繁に使用することがわかっていたため、テスト期間中にHOVSCOから直接購入しました。 フェンダーとフロントカーゴラックも別売りでご購入いただけます。 サイズも機能も妥協しない折りたたみ自転車をお探しの方にぴったりのモデルではないでしょうか。

価格: $1949.00どこで買う: ホヴスコとアマゾンソース: この製品のサンプルは HOVSCO から提供されました。

レビュー 価格 購入先 ソース