この折りたたみeで通勤してました

この小さな折りたたみ自転車は街に最適です

編集者から Brompton Electric P Line のレビューを依頼されたとき、私は何を期待すればよいのかわかりませんでした。私は Brompton や電動自転車を一度も使用したことがありませんでした。 Electric P ラインは、通常のブロンプトンと同じサイズの折りたたみ自転車で、ジムのロッカーに収まるほど小さいですが、最高速度は時速 25.5 マイルです。

Electric P Line は、パンデミック中に郊外に引っ越したものの、それでも週に数回は市内に行かなければならない私のような通勤者向けに設計されています。 さらに詳しく知りたい方は読み続けてください。

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ブロンプトンを箱から出すときに一番心配したのは、駅やオフィスに着くときにどれだけ早く折りたたむことができるかということでした。 私は視覚的な学習者なので、その方法について YouTube ビデオをいくつか見ました。ビデオの中の人ほど速くはなれませんでしたが、1 分以内に自転車を折りたたむことができました。

ブロンプトンの利点の 1 つは、非常に持ち運びやすいことです。電車の中で簡単に隣に座ったり、ジムのロッカーに何の手間もなく入れることができました。

ブロンプトンの利点の 1 つは、非常に持ち運びが容易なことです。電車の中で簡単に隣に座ったり、ジムのロッカーに何の手間もなく入れることができました。 また、同僚がこれにどれほど興奮したかはわかりませんが、重い自転車ロックを持ち歩くことを心配する必要がなく、職場のデスクの横に折りたたんだままにしておきました。

市内を自転車で通過しようとしたことのある人なら誰でも、物事がどのように停止/発進するかを知っているでしょうが、ブロンプトン エレクトリック P ラインは渋滞をすり抜けるのを驚くほど快適にしました。 250W モーターと 4 速ギアリング システムにより、このバイクは 0 ～ 15.5 マイル/時まであっという間に加速することができました。 信号からの発進がいかに簡単か、また、帰宅する通勤時に坂道を進むのがいかに簡単であるかに驚きました。

Electric P Line のバッテリーはヘッド チューブ マウントに取り付けられており、フォークとは独立して接続されているため、バイクは依然として快適で扱いやすいと感じられます。 バッテリーは手の届きやすい位置にあるので、簡単に手を伸ばしてライトをオンにしたり、速度設定 (アシストなしから最大アシストまで) を切り替えたりすることができます。また、電力モードを調整できる Brompton スマートフォン コンパニオン アプリもあります。さらに、スピードメーターで最高速度を確認したり、バッテリー残量を確認したりできます。

バッテリーパック用のバッグは収納量が少ないですが、必要に応じて通勤バッグとしても使える大きめのバッグもあります。 ハンドルバーのオプションも 2 つあります。クラシックなブロンプトンの乗り心地であるミッドと、より直立して座りたい人向けのハイです。 私はミッドハンドルバーを選択しましたが、特に私のロードバイクと比較して、自転車が非常に快適であることがわかりました。

ブロンプトンによれば、バッテリーの航続距離は 1 回の充電で 20 ～ 45 マイルとのことですが、私はこれがほぼ正しいと思いました。 ある秋の夕方、私は自転車を最高のアシストで半分ライトをつけて家までの16マイルを自転車で走りましたが、バッテリーが切れることなく走りきりました。 充電も非常に早く、バッテリーは 4 時間でゼロからフル充電になります。超高速充電器を購入した場合は 2 時間です。

通勤の途中で電車に乗った日は、充電器を持ち歩かなくても楽に通勤できました。

私は自転車のライトを充電することをまったく覚えていないので、ブロンプトンの自動ライトは素晴らしい機能でした。 常時点灯と、暗くなると自動で点灯するモードを切り替えることができます。 ライトを点灯するととても明るく、道路でも見やすく安心しました。

ブロンプトンを導入する前、私はよく通勤時にランニングをしていましたが、「汗だくでぐちゃぐちゃになっている姿を同僚に見られずにオフィスに入る」という気まずい状況を乗り越えなければなりませんでした。 Brompton Electric P Line を使用すると、自動アシストにより、オフィスまでの通勤がかなり楽になり、汗をかきたくない場合でも、それほど汗をかく必要はありませんでした。 ヘルメットの髪を除けば、シャワーを浴びる必要もなく車でオフィスに行くことができました。私のようにいつも遅刻している人にとっては、これは大きな利点です。

ブロンプトン エレクトリック P ラインは、市場で最も軽い電動自転車の 1 つであるにもかかわらず、重量が 34.6 ポンドまたは 15.7 kg (バッテリー パックを装着していない場合は 28 ポンド/12.7 kg) あるため、カートで上り下りするのはかなり重いです。階段。 身長 5 フィート 1 の私は、駅の周りでこれを操作するのに苦労し、エレベーター (エレベーターがあれば) に向かうこともよくありました。 初めて自転車で通勤したとき、コーヒーを買ってバックパックと自転車を担いで階段を上るのは得策ではないことに気づきました。

全体的に見て、Brompton Electric P Line は、バッテリーパックを装着していても装着していなくても、驚くほど簡単に持ち運ぶことができました。 平坦な路面では非常によく転がり、少し荒れた地形でも大丈夫でした。 自転車はコヴェント・ガーデンの石畳の通りをあまり好きではなかったが、様子を見る限り、観光客が引きずるスーツケースも好きではなかった。

すべてを考慮すると、街中の通勤がスムーズで楽しいものになりました。汗だくで会社に到着し、路上に自転車がロックされているのを心配しながら一日を過ごすことにうんざりしているのであれば、これは検討する価値のある電動自転車です。

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Jane McGuire は Tom's Guide のフィットネス エディターです。つまり、ランニング ギアからヨガ マットに至るまで、フィットネス関連のすべてを担当しています。 熱心なランナーであるジェーンは、過去 5 年間フィットネス製品をテストしてレビューしてきたため、優れたランニング ウォッチや、スマートフォンを入れるのに十分な大きさのポケットが付いたショーツを見つけるときに何を探すべきかを知っています。 歩道を走り回っていないときは、ジェーンがサリー ヒルズの周りを闊歩し、子犬の写真を撮りすぎるのを見かけるでしょう。

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