ブライトン＆ホーブ向け電動自転車タクシープラン

ブライトンの男性はブライトン・アンド・ホーブで電動自転車タクシーサービスを立ち上げたいと考えており、市議会議員の支援を求めている。

ブライトンのグラッドストーン・プレイス在住のデビッド・バーンスタインさん（53）は、「私たちはブライトン市内中心部で数台の電動自転車タクシーを試験的に運行する許可を求めており、プロジェクトの成長を支援するために市議会、観光パートナー、地元団体と協力している」と語った。

バーンスタイン氏は、「最新の電動カーゴバイク技術を活用した当社の三輪『ベロキャブ』は2人の乗客を乗せ、ブライトン駅から半径3km以内で運行できるだろう」と語った。

「私たちは、市の既存のタクシー サービスに安全で信頼性の高い『ゼロエミッション』のサービスを提供することを目指します。」

同氏はまた、「ベロキャブは既存のタクシー会社との競争を目的としたものではなく、むしろ補完的なサービスを目的としている。

「ベロキャブの乗車はタクシーとは異なります。ベロキャブは短距離を移動する乗客が少なく、特に観光客の場合はより衝動的になる可能性があります。

「我々は、既存のタクシー会社と協力する機会を歓迎し、彼らが自社の車両への追加サービスとして今投資することで、自動車交通の更なる制限を先取りできるようになるだろう。

「当社のベロキャブは、成長を続ける自転車専用レーンのネットワークにアクセスできるようになり、乗客に都市のユニークな視点を提供することになります。

「これらは、A-to-Bのオプションとして提案されているだけでなく、観光客や新入生、街を知りたい住民向けに長期ツアーを提供できるものでもあります。

「私たちのテーマツアーはプロのパフォーマーやツアーガイドによって企画され、私たちの街のユニークな景色を提供します。

「自転車乗客計画は現在、ロンドン、エディンバラ、ヘレフォード、オックスフォード、その他英国、ヨーロッパ、全世界の多くの町や都市で実施されています。

「私たちは、同様の計画がブライトンとホーブに最適であり、約束された二酸化炭素排出目標の達成に貢献し、観光にとって大きな資産となり、街の活気に満ちた現代的なイメージを反映すると信じています。」

バーンスタイン氏は木曜日（6月24日）、ブライトン・アンド・ホーブ市議会のライセンス委員会の会議に議員を率いて出席する。

市議会の認可チームと連絡を取り、同氏は次のように述べた。「輪タクは馬車や自家用車とみなされ、新たに許可される5つの認可という市議会の管理された成長上限に該当するため、現時点で輪タクの認可に障壁があるのは明らかだ」毎年。

「我々は、例えば新規免許の5人に1人が輪タクに行くことや、『ゼロエミッション』車両に別の割り当てを認めることなど、免許取得の促進に役立つアイデアを市議会と検討したいと考えている。

「私たちは、既存の制度を保証し、輪ゴムの安全性と適合性に関するコンプライアンスの優れたテンプレートも提供する保険会社を特定しました。」

バーンスタイン氏は、すべてのライダーは完全な運転免許証、犯罪歴チェック（DBSチェックとも呼ばれる）を取得し、完全な保険と訓練を受けていると付け加えた。

ライセンス委員会は木曜日午後３時に会合を開き、評議員らは当局がこの提案を調査して報告書を作成するかどうかを決定する予定だ。 会議は市議会のウェブサイトでウェブ中継される予定だ。

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