6 月 5 日の会議と最新情報の週

投稿日: 2023 年 6 月 4 日

Google マップ、交通アプリ、または mymetrobus.com で新しい旅行を今すぐ計画しましょう。 それ以外の場合は、Metro のカスタマー サービス センター (608) 266-4466 または [email protected] までお問い合わせください。 来週からコールセンターの営業時間が延長されます！ 6 月 8 日木曜日より、代表者は午前 5 時 30 分から午後 10 時まで対応します。 営業時間の延長は、6 月 24 日金曜日まで、または電話の量に応じて継続される予定です。地下鉄のスタッフは現在、乗り換えポイント (閉鎖中) や停車場所を訪問し、バスに乗って質問に答えたり、旅行の計画を手伝ったりしています。 明るい黄色のベストを着たライドガイドを探してください。 乗車ガイドは 6 月 11 日に最初に街頭に出て、乗客がメトロの新しく設計されたルートで目的地に移動できるように支援します。

マディソンのイーストサイドにおける州間高速道路の代替案についての WisDOT との 5 月 23 日または 6 月 1 日の近隣会合に参加できませんでしたか? 心配しないでください。要約を含む別の記事を書きましたので、チェックしてください。

これは、市の勤勉な道路課スタッフからのメッセージです。 暖かい気候に伴い、大型アイテムの集荷が増加しています。 ここでは、大型アイテムのピックアップがどのように機能するかについて説明します。

市街路課からの詳細:

「ソルト・ルート」とは、雪が降るたびに除雪し、天候が許せば塩を散布するマディソンの街路のことです。 1970 年代半ばに採用された政策により、この高レベルのサービスは、マディソン地下鉄が使用する道路、学校、病院、警察・消防施設周辺の道路、その他の重要な接続道路などの主要な大通りに限定されています。 塩道は市内の全車線の 40% 弱を占めています。

マディソン メトロのルート変更に対応して、私たちは塩のルート ネットワークを再評価しました。 マディソン地下鉄がバスのために道路を使用しなくなった場合、その通りは塩路線の基準を満たさなくなる可能性があります。 このプロセスでは、ネットワーク全体を厳しく検討し、可能な限り道路を塩のルートから削除し、いくつかの小さな追加を加えま​​した。 私たちのルート変更プロセスにより、この冬に向けてすべての塩ルートから合計約 85 車線マイルが削除され、約 740 車線マイルが残りました。 この削減は、昨年の冬と比べて 10% の変化に相当し、通常の冬に道路に散布される塩の量が約 500 トン減るということになります。

塩分道路に指定されていない公道は、少なくとも 3 インチの雪が積もり、嵐が終わりに近いとき、除雪されます。これらの道路は大通りのように塩分が含まれていないため、雪と氷が固く固まっています。トラクションを強化するために、後で必要な場所に砂を適用します。

これらの地区 3 の通りは塩道ではなくなりました (ただし、上記の方針に従って引き続き除雪されます): アポロ ウェイ、アーゴシー コート、ドミニオン ドライブ、インウッド ウェイ、ジュピター ドライブ、マクリーン ドライブ、メリーターン ロード、ネプチューン コート、ノーストンプソン (ヒースタンド地区周辺)、ノース ウォルブリッジ アベニュー、インウッド東のオープン ウッド ウェイ、セヴァーン ウェイ、ウィットワー ロード。 ドミニオンドライブの北にあるノーススタードライブが塩ルートに追加され、すでに塩ルート上にあったノーススターの南側のエリアに加わります。

この秋、冬の天候下で道路上の安全を保つことに注意が戻ったら、この情報を再度投稿します。

コモン評議会会議は、2023 年 6 月 6 日火曜日にハイブリッド形式で開催されます。 議題には、2023 年 6 月 19 日をウィスコンシン州マディソンでの Juneteenth として認識し記念することが含まれます。 農地保全タスクフォースの最終報告書を受け入れる。 マディソン市総合計画中間更新（2023年）の国民参加計画を採択する決議。 もっと。

6月6日火曜日と6月7日水曜日、ウィスコンシン州運輸局（WisDOT）南西部地域は、マディソンベルトライン計画と環境連携（PEL）調査のための2つの公共参加会議を主催します。 会議では研究の状況に関する最新情報が提供され、意見が収集されます。