新型トヨタMR2は1.0になる可能性がある

士気が改善するまで噂は続くだろう。

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トヨタのミッドシップエンジンMR2後継車の可能性に関する噂は、数年前から飛び交っている。 煙とともに火事が起こるのであれば、日本の自動車出版物ベストカーの新しいレポートに注目する必要がある。 新しいターボチャージャー付き3気筒1.0リッターマイルドハイブリッドスポーツカーがスズキの支援を受けて開発されていると主張している。 これらは単なる噂であるため、この車が米国に届くかどうかは不明です。

伝えられるところによると、この小型スポーツカーの重量はわずか2,200ポンドである可能性がある。 この車両のホイールベースは約100インチ、つまりトヨタGR86のホイールベースに近いとも報告されている。 ただし、2台の車の間にキャリーオーバーパーツがある兆候はありません。 そうは言っても、この車は完全にゼロからの取り組みというわけではありません。 日本の出版物は、この車が現行世代ヤリスと一部の部品、つまりフロントサスペンションを共有する可能性があると報告しています。

スズキの役割に関しては、伝えられるところによれば約120馬力を発生する1.0リッターエンジンを開発しているとされている。 ただし、トヨタはすでにヤリスに1.0リッター3気筒を生産している。 私は専門家ではありませんが、ミッドシップエンジンのスポーツカーを安価に開発するつもりなら、そのモーターをターボ化して、サスペンションはすべてそのままにして、フロントではなくリアに搭載するでしょう。

このレポートの奇妙な部分はそれだけではありません。 また、価格は20,000ドル程度になるとも言われています。 そうすれば、少なくとも米国では販売されているミッドシップエンジン車の中で、大幅な差を付けて最も安価になるだろう。 たとえ少なくとも1台の既存車両から部品を引き継いだとしても、それはかなり信じられないことだ。

トヨタの新しいミッドシップスポーツカーについては、噂を超えた具体的な証拠があり、それがニュースが絶えない理由の一つである。 トヨタは、私たちが過去に発掘したそのような車両のボディ構造の詳細を記載した特許を申請しており、数か月前にはGRブランドの電動ロードスターの本格的なコンセプトも披露しました。 部品共有に関する関連の噂も後を絶たない。

スパイ写真のようなものを入手するか、理想的にはトヨタからの公式発表が来るまで、これが合法であるかどうかは分からないので、少しイライラさせられます。 噂の製造ではいつものように、私たちはただ待つ必要があります。

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