2022 年州議会が電動自転車に関する勝利を収める

投稿者: アシュリー シーワード、PeopleForBikes 州および地方政策担当副局長

全国の州は電動自転車に真剣に取り組んでいます。 今年のこれまでの議会での勝利の要約をご覧ください。

車の走行距離を減らし、気候変動目標に向けて前進するために、電動自転車の利点を認識する州が増えています。 これは 2022 年の州議会で明確に示され、電動自転車のライダーの権利を改善し、乗車場所へのアクセスを拡大し、電動自転車を購入しやすくするプログラムを作成する前例のない数の新しい法律が可決されました。

今年、5つの州が電動自転車購入奨励プログラムへの資金提供を可決または更新した。 これらの州には、コロラド、コネチカット、ハワイ、マサチューセッツ、バーモントが含まれます。 これほど多くの州規模の電動自転車奨励プログラムはこれまでに例がなく、2023 年も普及率は低下しないと予想されます。各プログラムの概要は以下でご覧いただけます。

全国のすべての電動自転車インセンティブ プログラムの詳細なリストを確認するには、ポートランド州立大学の交通研究教育センター (TREC) が提供するこの便利なトラッカーをチェックしてください。

今年、新たに 3 つの州（カンザス州、マサチューセッツ州（クラス 3 ではなくクラス 1 とクラス 2）、デラウェア州（今週末にも知事が署名する予定））が PeopleForBikes の 3 クラスモデル法案に署名しました。各州には微妙な違いがあります。法律では規定されていますが、基本的には、これらの法案は電動自転車を三等級制度で定義し、電動自転車を自転車と同様に規制し（電動自転車と人力自転車の両方に同じ道路規則が適用されることを意味します）、電動自転車を登録から免除します。 、自動車に適用されるライセンスまたは保険の要件。

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