2023 年の折りたたみ電動自転車ベスト 10 - 安徽省電動自転車グループ有限公司

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この素晴らしい折りたたみ電動自転車で、自宅、電車、職場など、どこにでも移動できます。

電動折りたたみ自転車が街路、電車やバス、オフィスビルやキャンプ場に増えているのには理由があります。机の下や狭いスペースに折り畳んで収まる自転車の利便性には勝るものはありません。さらに、通勤や買い物をより速く、負担を軽減することができます。究極のミニコミューターマシンを開発する自転車ブランドが増えています。

ここでは、複数の旅行日、アパートでの保管、または RV への積み込みに適したコンパクトな折りたたみ電動自転車が必要なときに探すべきものを示します。

通勤で最悪の坂道をスピードを出して越える場合でも、街の交通に遅れをとらない場合でも、電動自転車のライダーは、パワーのルールと絶対的なパワーのルールが絶対であると信じていることがよくあります。より高いトルク定格とより大きなバッテリーが、より手頃な価格の自転車に組み込まれています。これはバッテリーコストの削減によるものではなく、新世代のより手頃な価格のコントローラーボードによるものです。第 2 世代のハブモーターと組み合わせることで、これらのバイクはよりクールに、より強力に走行できるようになります。

ほとんどの折りたたみ電動自転車はハブモーターを使用しています。ハブモーターには、ミッドドライブモーターセットアップ (通常は従来の非折り畳み式電動自転車で使用される) と比較して、折り畳み式電動自転車において 3 つの主な利点があります。ハブモーターの主な利点の 1 つはサイズです。それらは小さいので、自転車上で追加のスペースを占有しません。ハブモーターは、前輪または後輪と同様に、自転車設計者に柔軟性を提供します。フロントハブモーターはバイクのハンドリング特性に影響を与える可能性があることに注意してください。最後に、ハブモーターはミッドドライブシステムよりもコストが低くなります。

このリストにあるバイクのほとんどは 250 ワットおよび 350 ワットのモーターを搭載していますが、ほとんどのモーターは短時間であればピークワット数も高くなります。しかし、ワットだけではモーターの歴史を語ることはできません。トルクも重要で、モーターがどれだけの「力強さ」を与えるかがわかります。トルクが高いモーターは、トルクが低いモーターよりもパワフルに感じられ、より速く加速します。しかし、モーターが強力であればあるほど、より多くのエネルギーを消費します。

トルクやワット数に関係なく、ほとんどの折りたたみ式電動自転車は時速 20 マイルでペダリング補助が切れるため、クラス 1 のカテゴリーに分類されます。一般に、この制限は自転車道の安全のために設けられており、場所によっては特別な登録や許可なしに公道での通行を制限しているためです。クラス 3 電動自転車は時速約 30 マイルでアシストを停止します。

ほとんどの場合、折りたたみ電動自転車の時速 20 マイルのカットオフに満足するでしょう。時速28マイルのカットオフを達成するには、より強力なモーターと大型のバッテリーが必要となり、重量が増加し、より扱いにくくなります。

バッテリーの場合、注目すべき統計はワット時 (Wh) です。これは簡単です。数値が大きいほど、バッテリーが保持できる電力が多くなり、次の充電までの距離が長くなります。

電動折りたたみ自転車を購入する際に重要な考慮事項は車輪のサイズです。これは、自転車がどれだけ小さく折り畳めるか、またはどのような種類の地形を征服するために構築されているかを決定するためです。

ほとんどの折りたたみ電動自転車は 20 インチのホイールを使用しているため、かなりコンパクトなサイズに折りたたむことができ、車のトランクに収まったり、電車に持ち込んだりすることができます。さらに小さく折りたたんだパッケージが必要な場合は、16 インチのホイールを備えた自転車を探してください。

一部の折りたたみ電動自転車はフルサイズの車輪を使用しています。これによりスムーズな乗り心地が得られ、大きなホイールは道路の段差や穴の上でも転がりやすくなります。車輪が大きくなると、折りたたみ自転車は従来の折りたたみ自転車のようなコンパクトさはありませんが、標準的な自転車の感触をより多く提供します。

このリストにあるすべてのバイクは、ギア編集者のチームによって徹底的に評価され、精査されています。私たちはそれらの多くを自分たちでテストしてレビューしましたが、個人的に試していないものについては、ユーザーのレビューと他の同様のモデルでの長年の経験に依存しました。あらゆる種類のサイクリストに最適なモデルを選択するために、機能、折りたたみサイズ、航続距離、パワー、価値、美観を評価しました。

RadExpand 5 は、前モデルよりも約 5 ポンド軽く、750 ワットの連続出力モーターを使用し、形状が改良されました (前後に移動できる調整可能なライザーバーを含む)。この折りたたまれた電動の太いタイヤは 20 インチのホイールと 4 インチのタイヤに装着されており、他の電動自転車では到達できない地形でもより遠く（最大 45 マイル）、より速く走ることができます。さらに、オフィス、RV、または車のトランクに収まるほど小さく折りたたむこともできます。 4 レベルのペダルアシストと 7 速ドライブトレイン、一体型 LED フロントライトとリアライト、耐荷重 55 ポンドのリアラックと追加マウント、フロントバスケットを追加するオプションが備わっています。

リアハブにある 500 ワットの電気モーターと、ダウンチューブとステムにある折りたたみ機構のおかげで、Vika+ は速く進み、素早く折りたため、そしてしっかりと収納できます。 614Wh のバッテリーは最大 45 マイルの航続距離を実現し、スロットルはオンデマンドで強力な噴射を提供します。 7 速 Shimano Tourney ドライブトレイン、リアラック、ブレーキインジケーター付き LED ライト、左ブレーキレバーに巧みに統合されたベル、前後フェンダー、人間工学に基づいたグリップ、2.2 インチタイヤが装備されています。ディスクブレーキがなかった前モデルとは異なり、このモデルにはTektroメカニカルディスクブレーキが搭載されています。何よりも、Vika+ は 1,800 ドルという手頃な価格で、通勤に便利で、バス代もポケットに入れておくことができます。

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フロントサスペンションフォークと 4 インチ幅のタイヤを備えた Aventon の Sinch 折りたたみ電動自転車は、折りたたみ電動自転車に乗れる地形の種類を広げます。 500 ワットのモーターは坂道を登るのに必要なパワーとトルクを提供し、スロットルを使用するとペダルをまったく踏まなくても大丈夫です。オフロード向けということは、Sinch がこのリストの中で最もポータブルなフォルダーではないことを意味します。重量は68ポンドで、折りたたむと約17立方フィートになります（ブロンプトンの場合は約3立方フィートと比較してください）。つまり、Sinchは、定期的に自転車を持ち運ぶ必要がある人ではなく、RVやアパートで最小限のスペースを取るために折りたたみ電動自転車を購入する人に適しているということです。 Sinch にはクラウドグレー色の標準フレームもあります。

標準フレームを購入する

Swagcycle は 480 ドルで、これまでに見た中で最も安価な折りたたみ電動自転車の 1 つです。この特定のバイクをテストしていないため、そのパフォーマンスや寿命についてコメントできないことを言及するのに最適な時期だと思われます。しかし、それでも 500 ドル以下の電動自転車でしょうか? 生きていてなんて素晴らしい時代だろう。この 5 速自転車は 14 インチの車輪で回転し、折りたたむときれいなサイズになり、重量は約 37 ポンドです。 281Wh バッテリーは、250W モーターに最大時速 15 マイルで電力を供給し、航続可能距離は 15 マイル (オプションの予備バッテリーを使用すると 2 倍) となります。

セスナにジャンプシートほどのスペースがあるプライベートパイロット向けに販売されている Volador は、350W の電動自転車を基本に立ち返ったもので、20 インチのホイール、7 速ギア、クイックリリースレバーを備えており、高速走行が可能です。展開後のサイズ調整。ここでのセールスポイントは重量です。フル機能のフォルダーで 36 ポンドです。より速く、より高機能なバイクを探しているライダーは、他の場所を探したほうがよいかもしれません。ただし、地下鉄などの地上行きの交通手段を利用し、階段を上って戻ることが飛行計画の一部として避けられない場合は別です。。このようなときは、コリン・チャップマンの古いモットーである「シンプルにして軽さを加えよう」が真価を発揮します。

Lectric XP 3.0 は、20 インチのホイールに 3 インチ幅のタイヤと工業用スタイルの鍛造アルミニウムフレームを備えた印象的な電子フォルダーです。バッテリーはフレームに組み込まれており、500ワットのハブモーターに55Nmのトルクを供給します。これにより、XP 3.0 の航続距離は最大 45 マイルになります (主張)。 7 速ドライブトレインはさまざまな地形に対応し、ペダルなしで疾走できるスロットルを備えています。 50mmトラベルのサスペンションフォークと大型LCDスクリーンが含まれています。この自転車はクラス 2 電動自転車として出荷されますが、クラス 3 にアップグレードすることができ、最高速度は時速 20 マイルから時速 28 マイルに増加します。

Aventon の Abound は、高性能で競争力のある価格のミッドテール貨物運搬電動自転車です。完全なフォルダーではありませんが、ハンドルバーとステムが折りたためるため、狭いスペースでも簡単に保管できます。 Abound には、自転車でほとんどすべてのものを運ぶのに必要な機能、パワー、および持ち運び用のオプションが備わっています。トルクコントローラーを備えたバイクの 750 ワット読み取りハブモーターは軽快な乗り心地を提供し、180 mm ローターを備えた Tektro 油圧ブレーキは強力な制動力を提供し、ドロッパーポストなどのその他の機能により、バイクが同様の価格の競合製品を上回るパフォーマンスを発揮します。バイクの内蔵バッテリーは最大 80 マイルの航続距離を提供します (ただし、最高の出力設定とスロットルを使用した場合、約 25 マイルを経験しました)。強化されたリアラックは体重 143 ポンドまでの乗客を収容でき、自転車の総耐荷重は 440 ポンドです。

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勇敢で、スマートで、完全に英国製のブロンプトンエレクトリックは、滑らかな感触です。他のブロンプトンと同様に、3 か所で折りたたむとすぐに非常に小さくなります。30 秒ほどで 3.6 立方フィートまで折りたたむことができました。新しい Electric P Line は、Brompton の既存の Electric C Line モデルに相当する軽量モデルで、同じ 250W フロントハブモーターと 300Wh ヘッドチューブに取り付けられたバッテリーパックを利用するさまざまなギアオプションを備えたスチールモデルです。電動ではない P Line と同様に、電動モデルは重量を軽減するためにチタン製リアトライアングルとフォークを備えています。 C ラインには 6 スピードと 2 スピードのオプションがありますが、P ラインには外部リアフリーハブで 4 スピードのみが利用可能です。また、エレクトリック P ラインでは、スポーティなフラットハンドルバーのオプションが廃止され、中層または高層のクルーザーバーが選択されます。

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Gocycle が最新モデルで達成した洗練さを理解するのに、専門家である必要はありません。 Gocycle は、幅広い視聴者にアピールするように G4 を設計しました。新しい低価格は、非常にスマートなパッケージで最も直感的な愛好家に e-bike 体験を提供するという目標を強化します。 G4 はカーボンミッドフレームのおかげで他のモデルよりも軽量なので、バイクの能力を最大限に活用できます。モーターも非常にパワフルに感じられますが、折りたたむとブロンプトンとほぼ同じくらい小さくなります。

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他の自転車ほど小さく折りたたむことはできませんが、Tern の HSD P9 は荷物を運ぶときに無敵です。このボッシュのミッドドライブモーター搭載バイクは、用事をしたり、食料品を運んだり、子供や子犬（コーギーの写真をクリックしてください！）を街中で乗せたりするために特別に作られています。 HSD の Bosch Power Pack バッテリーは最大 110 km の航続距離を提供し、バイクの強化フレームは体重 265 ポンドまでのライダーに対応し、総耐荷重は 375 ポンドです。

Tara Seplavy は副編集長として、Bicycling の製品テストチームを率いています。以前は複数の自転車ブランドの製品開発と調達を主導した後、世界選手権で優勝したマウンテンバイクチームを運営し、ブルックリンの有名な自転車店で練習し、クリテリウムからダウンヒルまであらゆるレースに出場し、6つの異なる大陸で自転車に乗りました（病院の緊急治療室に着陸しました） 4か国で、さらに増え続けています）。ペンシルバニア州イーストンに拠点を置くタラは、製品の路上テストやトレイルテストに多くの時間を費やしています。中部大西洋岸とニューイングランドのシクロクロスレース、クリティカル、バイクパークではおなじみの顔で、週末にはニューヨーク市を拠点とする CRCA/KruisCX チームでレースをしている姿がよく見かけられます。タラは、自転車に乗っていないとき、または自転車について話しているとき以外は、スカ、パンク、エモ音楽をよく聴き、ソーシャルメディアを使いすぎます。

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